HUD（抬头显示器）最早是运用在工控战斗机上的显示系统，飞行员不用低头就可以在风窗上面看到所需要的重要信息。目前，在一些比较高档的汽车上面已经有移植这种显示系统了。在汽车上引入HUD抬头显示器，可以保证司机安全稳定的驾驶。驾驶员不用低头就可以看到相关信息，将更多的精力放到观察路面情况上，同时，驾驶员也不必在远处路况和近距离导航、车辆信息之间频繁转换，减少视觉疲劳，提高行车安全性。
 

 
     HUD的工作原理实际是使用背光光源将TFT投影显示屏的图像投射到挡风玻璃上，实现其图像显示。选择TFT屏至关重要，会直接影响显示效果。
 
     选择TFT显示屏需要从透光率、对比度、耐温性这三方面考虑。透光率越高，投射出的光线越多，显示亮度就越高。同样的显示亮度，选择透光率高的TFT显示屏，可以减少背光LED的亮度，不仅可以减小功耗，还可以降低背光LED的要求。对比度反映显示图像的亮暗之间的比例，对比度越高，显示的图像越鲜艳，显示效果越高。由于HUD是在汽车上运用，所以对工作温度范围要求较高。一般选用宽工作温度范围-40℃~+90℃的TFT-LCD设计。
 
     京瓷作为液晶显示屏领先的供应商，早在2014年就开始研发HUD显示屏。经过工厂多年的研发，目前已推出多款HUD显示屏方案。

 
     京瓷目前已推出1.12寸、1.8寸及更高尺寸2.6寸到3.1寸的显示屏，相应分辨率从300X160提高到800X480。透光率从初始的5.7%提高到业界最大的7.3%。屏的对比度也可以做到1200:1，高于业界的1100:1。工作温度可以做到-40℃~+105℃，完全满足汽车高温的需求。
 
     其中T-55931GD018HU是在HUD显示系统中比较常见的1.8寸TFT屏，现在在车载HUD中已经投入大量使用。具有宽温、宽屏、可以180度翻转等特点。显示分辨率为（RGB）480x240，宽高比为2:1。T-55931GD018HU已邦定PT16203D驱动IC，采用了Parallel RGB (1 ch, 6-bit) + SPI信号接口，驱屏电压为3.3V (Typ.)，让MUC驱动控制更简单。T-55931GD018HU每个像素点采用了6-bit灰阶信号，可以显示262K颜色，其显示的色彩饱和度也达到了44% (CIE1931)。典型垂直刷新率Fv为60Hz。透光率同样达到7.3%，对比度实现1200：1。让设计出的HUD产品具有优秀的显示效果。
 
     京瓷多年的液晶屏设计经验，提供业界优秀的HUD液晶屏，对设计出一款高性能的HUD显示系统提供保障。